輸送機(jī)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現(xiàn)形式如下：
（1)頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行。
（2)兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)。
（3)兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。
出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒撞擊、料斗帶撕裂。另外，輸送機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力，蕞大可達(dá)100t左右，由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，不可避免地造成軸承被擠壓磨損現(xiàn)象。
傳統(tǒng)的解決方法為補(bǔ)焊或電刷鍍后再機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端。補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。
輸送機(jī)目前隨著鏈板輸送機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛使用，其在輸送散狀物料的經(jīng)濟(jì)、可靠安全，具有連續(xù)輸送等特性，又由于鏈板輸送機(jī)輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，，易于自動(dòng)化控制，便于安裝維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而在各行各業(yè)中得到了廣泛的推廣使用。
輸送機(jī)鏈板輸送機(jī)主要負(fù)責(zé)各類食品、制藥、化工、電子等行業(yè)的輸送。它可以進(jìn)行九十度轉(zhuǎn)彎及一百八十度轉(zhuǎn)輸送，同時(shí)它還是可以進(jìn)行結(jié)合其他的輸送設(shè)備進(jìn)行組成和交叉復(fù)雜的輸送線路進(jìn)行物料的輸送系統(tǒng)。由于鏈板輸送機(jī)的摩擦力的作用在輸送物料時(shí)必定會(huì)產(chǎn)生一些阻力，特別是當(dāng)輸送時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系導(dǎo)致機(jī)械的潤(rùn)滑不夠時(shí)，鏈板輸送機(jī)，就需要進(jìn)行各機(jī)械零配件進(jìn)行給電機(jī)加油進(jìn)行潤(rùn)滑，304鏈板輸送機(jī)，如軸承及各配件的加油進(jìn)行潤(rùn)滑。
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